
业务往前冲,风控别只会踩刹车——国企供应链需要的三种“方向盘能力”
业务往前冲,风控别只会踩刹车——国企供应链需要的三种“方向盘能力”
信用风险与操作风险的识别、预警与处置,含大宗商品贸易的场景化风控。

业务往前冲,风控别只会踩刹车——国企供应链需要的三种“方向盘能力”

风控不是业务的敌人,业务也不是风控的负担。在今天的监管环境下,没有风控能力的业务是“裸奔”,没有业务支撑的风控是“自嗨”。

很多国企供应链公司的业务员拿着方案去找风控,被驳回时满脸写着委屈:“我们干了十年的模式,怎么就不行了?”

如果说国企大宗供应链八大风控雷区中,前两大雷区是“看不见的关联”和“摸不到的货物”,原地周转就是货物在、货权空、交易量假的典型风控骗局。

白银有色的教训告诉我们:流程可以走,但漏洞不会自己消失。 等你发现的时候,可能已经是990吨锌锭、1.57亿铜、3.88亿对不上账的时候了。

做供应链贸易风控,比拼的从来不是合同有多厚、盘点次数多频繁,而是手里行业消息渠道广不广、能不能挖到线下隐藏线索,以及实地跑仓储、物流现场的敏感度。

这份问卷,是万联网近几年为20多家国企做合规与风控诊断时,总结出的当前监管最重视、企业最容易犯错的20个方向

“六张网” 下的 1.27 万亿物流网!从战略大局到国企合规风控,一定要读懂物流背后的核心价值