
国企供应链风控现状大起底:当前营收增长都算高收益、有高风险,现在不会为了冲营收业绩而降低风控要求、也不纯干垫资了
为了解当前国企在供应链服务行业的风控现状,2025年4月起,万联网发起了一个行业调研。

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2025年7月国务院国资委网站政务咨询栏目部分网友提出的咨询,国资委初步做出了认真的回应,现选择五条关注度高、点击量高的问题,再次推荐分享。

不少地方国企干赊销型大宗业务时,就想着做好风控。但怎么控?要么控钱、要么控货,两头都不控,等于给国资开闸放水。

七年造假、两度重罚、一朝摘牌,中国港口业首例重大违法退市案,为全行业敲响合规经营的警钟。

7月27日上午,由首发智慧物流公司建设运营的北京东南高速公路智慧物流港项目(一期)开园暨招商推介会在京隆重举行。

今天,我们就扒扒国企供应链公司在做风控时常见的10大误区,全是实战中用真金白银换来的教训

汪林朋2019年主导的居然之家借壳武汉中商上市,引发国资流失争议。他的离世不仅是居然之家的巨大损失,也促使行业深刻反思国企改革与资本运作中的合规性与透明度问题。

在国企供应链公司干业务,真的得打起十二分精神,因为稍不留神,就会被领导坑惨!又或者是领导被下面的猪队友坑惨!

今天分享的这起案件,来自中央纪委国家监委网站,堪称国企领导失职被骗的反面教材——甲市国有A燃料公司总经理石某,一顿骚操作,让1500万国有资产蒸发得无声无息。更关键的是,他竟还辩称:这操作在业内很常规,我不能算是失职!

山城重庆的盛夏热浪中,中国汽车工业迎来历史性转折点,一家注册资本200亿元的央企巨舰正式启航。